COSAS A TENER EN CUENTA PARA COMPRAR UNA BICICLETA DE SPINNING

FRECUENCIA DE USO / PRESUPUESTO. Las primeras dos variables con las que nos encontramos son: las horas semanales que la vamos a usar y el presupuesto que disponemos para su compra. Para una bicicleta de un uso de 3/5 horas semanales un presupuesto adecuado serian unos 400 € semanales, aunque si buscamos bien, podemos encontrar buenas oportunidades. Esto no quiere decir, sin embargo, que cualquier bicicleta superior a 400 € sea la adecuada, puesto que algunas de ellas se nos pueden quedar pequeñas pronto.

CHASIS. Es lo primero en lo que nos vamos a fijar en una bicicleta de spinning, que sea de colores de nuestro agrado y que lleve el sillín y el manillar regulables tanto en altura como longitudinalmente, para que podamos encontrar una postura cómoda en la bicicleta. Otro punto importante es si este chasis esta sobredimensionado, esto le dará mas estabilidad a la bicicleta y también una mayor duración de la misma. También es importante los materiales que componen el chasis. Lo ideal son aquellos que van cromados o mejor aún, de acero inoxidable, si no lo es el chasis completo, si al menos las partes que pueden estar mas afectadas a la caída de las gotas de sudor.También es conveniente que el disco de inercia este cubierto con protector, bien de plástico o cromado. Todo ello redundara en que nuestra bicicleta de spinning no es oxide fácilmente.

TRANSMISIÓN. Actualmente tenemos dos clases de transmisiones en las bicicletas de ciclismo indoor:

CADENA. La mas fiable y económica, practicamente exenta de mantenimiento.

CORREA. Algo mas cara pero mas suave y silenciosa que la anterior, a la larga tiene desgaste y precisa de sustitución.

FRENO. Los mecanismos más habituales suelen ser:

ZAPATAS. Sistenma de fricción, es el sistema más común.

MAGNÉTICO. Es una opción mas cara, no requiere mantenimiento alguno y es silencioso y 100% preciso.
También será importante el tipo de sistema de accionamiento de freno, este puede ser mediante pulsador o, mas profesional, con maneta de freno.

VOLANTE DE INERCIA. El volante de inercia es la pieza a valorar mas a la hora de comprar una bicicleta de spinning ya que si lo compramos de poco peso la bicicleta se nos puede quedar 'pequeña' en breve plazo. No es recomendable comprar una bicicletas de spinning con un volante de inercia inferior a 14 kilos, un mínimo de 18 kg seria lo ideal. Cuanto más peso tenga la rueda de inercia podremos practicar un ejercicio mas exigente y mayor suavidad tendremos en rodada.

MONITOR. No todas la bicicleta de spinning incorporan monitor. Un buen monitor de una bicicleta de spinning debería incorporar: Cuentarrevoluciones, tiempo, velocidad, distancia y a ser posible con sensor de frecuencia cardiaca.

PEDALES. Cala-pies o automáticos, dependerá del tipo de calzado que usemos. Es importante que estos sean de rosca universal, de este modo podremos cambiarlos si decidimos utilizar otro tipo de calzado.

SILLÍN. Va a gustos, hay quien los prefiere duros otros dicen que los mejores son los de gel, pero pocas bicicletas lo incorporan de serie, así que siempre podremos ponerle un cubre sillín de gel para hacerlo mas confortable.

Otros aspectos a tener en cuenta serían el tamaño, el tipo de freno, tipo de manillar, si la bicicleta dispone de ruedas para el desplazamiento, estabilizadores, botella de agua, etc.